Конституционният съд поряза разпоредбата от Закона за движение по пътищата, която предвиждаше забрана за извършване на годишен технически преглед на превозно средства
Стикерът за техническа изправност (екогрупа) окончателно отпада и спира да бъде валиден от 1 януари 2026 г. От тази дата собствениците на автомобили няма да имат задължение да лепят въпросния екостикер на предното стъкло
Практиката за поставяне на екостикери на автомобилите по време на годишния технически преглед е окончателно отменена от Върховния административен съд (ВАС)
Регламентирането на засичането на средна скорост с тол камерите, както и невъзможността да се минава годишен технически преглед при установяване на неплатени глоби и фишове
Министерство на транспорта предлага автомобили, които не са преминали годишните технически прегледи (ГТП), заради завишени показатели на вредни емисии, да не бъдат спирани от движение
Шофьорите, които не са преминали успешен годишен технически преглед ще имат по-дълъг срок, в който да отстранят повредите по автомобила си без той да бъде спиран от движение
Изпълнителният директор на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (ИААА) – Борислав Муеров – е уволнен
От днес спира дейността на всички пунктове за технически прегледи, които не са свързани със системата на „Автомобилна администрация“
Най-важните акценти от деня
Всички пунктове за технически прегледи в страната имат малко повече от месец, за да се свържат с информационната система на ИААА
Министърът на транспорта Георги Гвоздейков не смята, че стикерът за преминат технически преглед, който се поставя на предното стъкло на автомобилите, трябва да отпадне
Финансовият министър Асен Василев се отказа от идеята си автомобилите да преминават задължителния технически преглед само ако собствениците им са платили
Столичният общински съвет може да се размине с ваканцията. Причината – на днешното заседание, което трябваше да е последно за общинските съветници преди лятната почивка
От 1 декември тази година най-замърсяващите автомобили няма да могат да влизат в центъра на София. Забраната ще важи първоначално за автомобили, попадащи в първа екологична група
